Кресло-коляска предназначена для людей с инвалидностью, пожилых людей, больных с нарушениями опорно-двигательного аппарата и проходящих реабилитацию. Кресло-коляска оборудована электроприводом и используется для передвижения внутри помещений и на улице. Движение происходит за счет двух электромоторов, установленных на задних колесах. Управляется кресло с помощью пульта с функциональными кнопками и джойстиком. Благодаря складной конструкции, кресло удобно хранить и транспортировать.
Характеристики:
Конструкция
Усиленная двойная рама выполнена из стали с полимерным покрытием, защищена от коррозии; конструкция легко складывается и раскладывается без применения дополнительных инструментов.
Электропривод
Два электромотора мощностью 250 W,расположенные на задних колесах, развивают максимальную скорость до 6 км/ч. Аккумуляторная батарея легко устанавливается и снимается для подзарядки.
Пульт управления
Управление коляской происходит с помощью пульта с функциональными кнопками и джойстиком, задающим направление. При помощи кнопок можно изменить скорость движения и подать предупреждающий звуковой сигнал. Дополнительно пульт оснащен кнопками отключения звуковых сигналов и кнопкой SOS - пульт начинает пищать. Также пульт оборудован индикаторами заряда батареи и текущей скорости. Пульт устанавливается под правую или левую руку.
Спинка и сиденье
Спинка и сиденье оснащены отстегивающимися мягкими подушками из дышащей ткани; спинка складная, с карманом для личных вещей.
Подлокотники
Подлокотники откидные, с полиуретановыми накладками
Подножки
Подножки съемные, регулируются по высоте с помощью инструмента. Подножки оснащены тканевым упором для голени.
Антиопрокидыватель
Антиопрокидыватель предохраняет пользователя от падений и переворачиваний кресла-коляски.
Колеса
Задние колеса пневматические, оборудованы муфтой для переключения режимов движения и защитными крыльями от брызг. Покрышки задних колес оснащены глубоким рисунком протектора для надежного сцепления с дорожным полотном. Передние колеса литые.
Технические данные:
| Модель | FS110A |
| Эффективная ширина сиденья | 460 мм |
| Ширина в рабочем состоянии | 580 мм |
| Длина в рабочем состоянии | 1120 мм |
| Глубина сидения | 430 мм |
| Высота в рабочем состоянии | 900 мм |
| Высота сидения | 500 мм |
| Высота спинки (от сиденья) | 420 мм |
| Диаметр заднего колеса | 320 мм |
| Диаметр переднего колеса | 200 мм |
| Толщина переднего колеса | 50 мм |
| Грузоподъемность | 100 кг |
| Пробег на одном заряде | 20 км |
| Максимальная скорость | 6 км/ч |
| Максимальный угол подъема/спуска | 12 ° |
| Двигатель | 2х 250 W |
| Емкость аккумулятор | 20 Ач |
| Выходной ток зарядного устройства | 3 А |
| Материал рамы | сталь |
| Материал сиденья, спинки | ткань |
| Подлокотники | откидные |
| Подножки | съемные |
| Передние колеса | литые |
| Задние колеса | пневматика |
| Вес | 34 кг |
Электронный сертификат на приобретение технических средств реабилитации (ТСР) - это современный цифровой сервис. C его помощью граждане с инвалидностью могут приобретать эти изделия самостоятельно.
Электронный сертификат (ЭС) – это электронная запись в реестре, которая привязывается к номеру банковской карты. При этом человек с инвалидностью должен состоять на учете в отделении Социального фонда России.
На выданный сертификат СФР записывает определенную сумму, которую человек может потратить на приобретение ТСР, рекомендованных индивидуальной программой реабилитации и абилитации инвалида. Сами денежные средства на карту не перечисляются, а резервируются в Федеральном казначействе до совершения покупки.
